蘇州站，位于蘇州城區(qū)北端護(hù)城河北岸，是辦理客貨運(yùn)輸?shù)囊坏日?，蘇州站始建于1906年，為當(dāng)時京滬鐵路（今滬寧鐵路）線上重要的車站，1908年竣工通車。蘇州站隸屬上海鐵路局，毗鄰蘇州汽車北站，是蘇州重要的交通樞紐之一，并且連接京滬鐵路、滬寧鐵路、滬寧城際鐵路、滬漢蓉高速鐵路。

蘇州站于2007年11月28日起正式進(jìn)行改造，2010年4月份投入使用。蘇州新火車站運(yùn)輸能力大大提高。新蘇州火車站不論是建筑規(guī)模還是每日客流量，都屬于特大型客運(yùn)站。

蘇州火車站

2012年至今，創(chuàng)建空調(diào)陸續(xù)簽約蘇州火車站南廣場及綜合樓，為其提供了空調(diào)系統(tǒng)解決方案及優(yōu)質(zhì)風(fēng)口產(chǎn)品，溫控球形噴口、溫控旋流風(fēng)口、方形盤式風(fēng)口等適合高大空間的遠(yuǎn)距離噴射風(fēng)口產(chǎn)品，為用戶解決了高空送風(fēng)系統(tǒng)中的問題，為給廣大乘客用戶營造一個舒適的候車空間。

蘇州軌交2號線、4號線

蘇州軌道交通2號線于2013年12月28日正式通車，采用B型車5節(jié)編組，共22站，其中高架站5座，地下站17座。主線經(jīng)過了城市的“兩新城、兩樞紐、一商業(yè)區(qū)”，線網(wǎng)地位重要。2號線全長26.386km，其中地下線共有21.25km，高架線7.85km。

蘇州軌道交通4號線采用B型車6節(jié)編組，為典型地鐵列車配置，工程于2012 年09 月27 日開始實(shí)施，至2017 年06 月底試運(yùn)營。全程42公里，4號線含主線及支線，為南北向交通疏導(dǎo)兼城市引導(dǎo)型線路，連接相城區(qū)中心區(qū)、古城核心區(qū)、吳中區(qū)中心城區(qū)、吳江濱湖新城，串聯(lián)了蘇州火車站、吳江城際站等重要樞紐，是重要的客流集散線路。

2013年以來，創(chuàng)建空調(diào)陸續(xù)簽約軌交2號線和4號線的空調(diào)系統(tǒng)工程，為軌交地下空間提供了全方位的空調(diào)系統(tǒng)解決方案及定制化風(fēng)口產(chǎn)品，其中普通雙層百葉風(fēng)口，單層百葉風(fēng)口，散流器，可開回風(fēng)口，還有軌頂風(fēng)口和軌底風(fēng)口等優(yōu)選產(chǎn)品，為軌交沿線營造了良好的空調(diào)系統(tǒng)，提供了健康舒適的空間。